中国物流行业协会是由中国大陆、香港、中国澳门以及中国台湾的从事物流发展的企事业单位、科研、教学机构以及各行各业用户经中华人民共和国特区批准,自愿联合成立的具有社团法人资格的全国性行业组织。其宗旨是挖掘、集中、整合中国物流资源,着力拓展综合物流服务领域,促进中国物流业的发展和社会效益的提高。中国物流行业协会的顾问委员团队拥有国际前列的经济学家和物流人才,具有深厚的物流理论功底、国际间物流合作所的丰富经验、国内物流运输界强大的号召力以及的物流界联系网络,保证和强化了决策和性、科学性和公正性。协会理事会下设多个职能部门,为会员单位、合作伙伴以及整个行业提供综合服务:行业规范服务组织实施行业调查和统计,协助**相关的政策方针法规的制定出台与修改;监督、评审、考核协会成员。 SaaS类系统侧重于中小型企业的运输管理。珠海大型运输行价
中国物流与采购联合会宣布,中国物流业景气指数(LPI)正式发布。今后定期于每月五日上午九点通过媒体对外发布。中国物流业景气指数是中国物流与采购联合会在国家发展**委、国家统计局支持下取得的一项新的重要成果。作为贯彻落实《物流业调整与振兴规划》的具体措施,中国物流与采购联合会2010年7月完成了《中国物流业景气指数编制与研究》课题报告,2011年3月完成了《中国物流业景气指数调查实施方案》,2011年9月在全国物流统计工作会议上进行了省市培训;并于2011年10月开始组织调查。经过我会三年多的精心准备和一年多的试运行,具备了公开发布的条件。下面我通报一下中国物流业景气指数试运行一年多以来的基本走势,并对此做一个简要分析。中国物流业景气指数体系主要由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率、平均库存量、资金周转率、主营业务成本、主营业务利润、物流运输服务价格、固定资产投资完成额、业务活动预期12个分项指数和一个合成指数构成。其中合成指数由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率5项指数加权合成,这个合成指数称为中国物流业景气指数,英文缩写为LPI。 佛山家具运输比较在设计运输系统产品功能时,应更多的考虑如何进行降本、确保准时和保障安全。
中国物流与采购联合会是由批准设立、受国家经贸委业务指导、民政部社团登记管理的具有社团法人资格的全国性行业组织,是由全国性或省、自治区、直辖市、副省级城市物流和生产资料流通专业社团,各种经济成分的生产资料流通企业、物流运输企业、批发市场以及相关的科研、教学单位自愿联合组成的全国性行业组织,现有会员400多家。联合会的宗旨是:遵守中华人民共和国的法律、法规和政策,全心全意为会员及行业服务,密切社团、企业与间的联系,维护会员及企业的和发展,更好地为我国社会主义现代化建设服务。联合会的主要任务是:推动中国物流业的发展,推动与企业采购事业的发展,完成交办事项。中国物流与采购联合会的主要任务是推动中国物流业的发展,推动与企业采购事业的发展,推动生产资料流通领域的**与发展,完成委托交办事项。授予联合会外事、科技、行业统计和标准制修订等项职能。中国物流与采购联合会是全国现代物流工作部际联席会议成员单位,是亚太物流联盟和国际采购联盟的中国,并与许多国家的同行有着联系与合作。
中国物流运输业景气指数在调查研究、吸收并借鉴国内外相关经验的基础上,结合我国国情,建立了物流业景气指数指标体系,以科学地反映物流业的景气变化,对物流业发展和未来变化趋势进行总体的定量判断、动态监测和分析预警,从而推动我国物流统计工作的进一步发展,更好地适应我国现代物流业和与国际接轨的需要。当然,作为一项新生事物,中国物流业景气指数也有一个不断成熟和完善的渐进过程。由于调查数据时期尚短,中国物流业景气指数所反映的物流业周期性特点以及与实体经济的关联性还有待进一步的观察和研究。建立中国物流业景气指数是一项基础性工作,我希望今后有更多的研究机构、**、企业和新闻媒体共同关注这项工作,欢迎大家和我们进行的交流和合作。我相信随着中国物流业景气指数数据的不断积累和完善,通过各方面的共同努力,中国物流业景气指数一定能够发挥对物流业乃至宏观经济的监测、预测和预警作用,成为观察和分析研究中国物流与中国经济的“风向标”。 未来的运输系统会怎么发展、运输业务会侧重哪个方向?
在中国物流业景气指数体系中,新订单指数是反映物流运输业需求变化情况的一项重要指数。该指数2011年12月份以来,一直保持在50%以上,平均值为55%,反映出当前我国物流业需求较为旺盛。分行业来看,邮政物流业平均值为,高于全国平均水平,高于全国平均水平;交通运输物流业平均值为,低于全国平均水平。业务总量指数是反映物流业务活动活跃程度的重要指数。该指数2011年12月份以来,一直保持在50%以上,平均值为,表明我国物流业务活动继续呈现相对活跃的状态,我国实体经济保持了稳定发展的态势。分行业来看,邮政物流业平均值为,高于全国平均水平;仓储业平均值为,高于全国平均水平;交通运输物流业平均值为,低于全国平均水平。从业人员指数是反映物流企业对从业人员需求增减变化情况的重要指数。该指数2011年12月份以来,平均值为,反映出当前我国物流业从业人员保持基本稳定的增长态势。分行业来看,邮政物流业平均值为,高于全国平均水平,高于全国平均水平;交通运输物流业平均值为,低于全国平均水平。运输作业和物流中其它面向C端的作业线不同,虽然交通载体多样,但毕竟作业形式有限,且容易学习模仿。潮州散货运输流程
运输功能在整个现代物流中占有很重要的地位。珠海大型运输行价
中国物流业景气指数用来反映物流运输业发展运行的总体情况。该指数从2011年12月份以来均保持在50%以上,平均值为,反映出我国物流业总体仍处在平稳较快发展周期。分月来看,2012年上半年波动较为明显,下半年则比较平稳。2013年前2个月该指数分别为,呈现回落走势,反映出物流业在春节因素的影响下,增长势头进一步趋稳。分地区来看,东部地区平均值为,高于全国平均水平,中部地区平均值为,低于全国平均水平,西部地区平均值为,低于全国平均水平3个百分点,表明东部地区是我国物流活动比较活跃的地区。分行业来看,受网购等电子商务快速发展推动,以快递为主的邮政物流业增长势头尤为突出,其指数平均值为,明显高于其他物流行业,并且稳定性较好,反映出随着居民收入水平提高和消费方式改变,与人民生活密切相关的民生物流呈现快速发展势头。仓储业平均值为56%,交通运输物流业平均值为,也保持较快增长势头。 珠海大型运输行价
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